Les solutions pour le traitement de surface

Les convoyeurs aériens CMAT sont conçus et certifiés pour répondre aux besoins des lignes de traitement de surface : peinture, galvanisation, lavage, séchage ou finitions industrielles. Ils assurent le transport continu et le déplacement mécanisé ou manuel des pièces selon les axes X, Y et Z.

Convoyeur aérien manuel

Convoyeur aérien motorisé

Station élévatrice - Aiguillages

La station élévatrice s'adapte au convoyeur aérien manuel, les charges sont déposées, levées afin d'être transférées sur le circuit de manutention. Une autre station peut être prévue pour le déchargement des pièces.

Manutention aérienne par monorail, convoyeur manuel avec adaptation : aiguillages, station élévatrice…

Transbordeur

La manutention et le déplacement des charges par transbordeur permettent le transfert des pièces de la zone de stockage à la cabine de traitement et vice versa. Les pièces sont accrochées à des palonniers et sont transférées de zone à zone.

Le transbordeur facilite la manutention afin de rendre les postes de travail plus ergonomiques et réduire les Troubles Musculosquelettiques.

LES dIFFérents convoyeurs motorisés :

Convoyeur motorisé satellite

Le convoyeur motorisé satellite, également appelé pousseur motorisé, est conçu pour le déplacement mécanisé des pièces au sein des lignes de traitement de surface, notamment en cabine de peinture. Il permet le transfert précis et automatisé des pièces entre les zones de stockage, de traitement et de peinture.

Intégré à un monorail aérien manuel ou mécanisé, ce système assure une gestion fluide des flux, tout en améliorant la sécurité et l’ergonomie des postes.

Convoyeur motorisé à chaine

Le convoyeur aérien motorisé à chaîne, en configuration monorail ou bi-rail, est destiné au transfert et au stockage automatisés de pièces et produits volumineux. Il permet un déplacement continu et sécurisé des charges, y compris lors du passage en cabine de peinture ou en four.

Fonctionnant en circuit fermé, les trolleys circulent à l’intérieur du rail et transportent les charges via balancelles, crochets ou palonniers, garantissant une fiabilité élevée et une continuité des flux.

Flexibilité

• Système modulable et adaptable aux bâtiments et aux besoins
• Fixation sur charpente bâtiment ou sur pied
• Peut faire partie intégrante de la chaîne de peinture ou traitement
• Système évolutif de semi-automatisé à automatisé
• Passage d'une salle à une autre et changement de niveaux (étage)

Performance

• Libère de la place au sol
• Alimentation des postes
  et machines à la demande
• Pas ou peu de maintenance
• Temps de préparation diminué
• Occupation volumes aériens
• Alimentation postes à hauteur
• Stockage et transfert aérien des pièces volumineuses
  

Sécurité & Ergonomie

• Manutention sécurisée
• Risque d'accident réduit
• Système ergonomique poids mort réduit, moins de pénibilité
• Evite à l'opérateur les reprises de charge
• Définition du matériel en fonction des charges 

Nos solutions :

• Aiguillages manuels pour monorail aérien manuel, transfert des pièces de zone à zone.
• Transbordeur rotatif multidirectionnel pour charges lourdes et volumineuse, axe de rotation, transfert sur monorail aérien des pièces.
• Convoyeur aérien de stockage pour panneaux bois, transbordeur pour transfert de poste à poste.
• Convoyeur manuel de stockage aérien, aménagement ergonomique des postes par station de levage.
• Rail aérien pour le transport de charges de poste à poste, chariot de transfert à anneau sécurisé.
• Aiguillage trois voies avec convoyeur aérien satellite pour transfert automatique en cabine de peintre.
• Transbordeur de transport de pièce, système ergonomique et sécurisé par poignées frein, verrouillage automatique en bout de ligne pour éviter les chutes.
• Convoyeur aérien gravitaire pour l’accumulation et le stockage de pièces. Monorail manuel avec aiguillage rotatif quatre positions.